Beschreibung:
Die Flixtrain GmbH ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches seit 2017 im deutschlandweiten Schienenpersonenfernverkehr als Konkurrenz zur Deutschen Bahn auftritt.
Die Gesellschaft hat nach der Insolvenz von Locomore und der Einstellung des Hamburg-Köln-Express (HKX) durch den Betreiber Bahntouristikexpress deren Trassenrechte übernommen und fährt seit 2018 unter der Marke Flixtrain auf den Strecken Berlin-Stuttgart, Hamburg-Köln sowie Berlin Köln. Das Angebot wird ständig erweitert.
Die Züge bestehen aus Reisezugwagen, die von privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen gemietet und mit dem Corporate Design von Flixtrain versehen wurden. Überwiegend handelt es sich um ehemalige Interregio-Wagen, die vormals bei der Deutschen Bahn oder den oben genannten Unternehmen im Einsatz waren. In diesen Wagen finden sich Sitzplätze in Abteilen und großraumartigen Sitzbereichen. Nachträglich wurden einige hiervon mit Steckdosen sowie auch WLAN ausgestattet.
Im Gegensatz zur Deutschen Bahn unterscheidet Flixtrain keine Wagenklassen, da alle eingesetzten Wagen ehemalige Zweite-Klasse-Wagen sind. Eine Ausnahme bilden lediglich die in diesem Set enthaltenen BordBistros (Bauart ARkimbz). Das Modellpaket ergänzt die Wagenauswahl durch Bistro- und Fahrradwagen, sowie weitere Modellvarianten der 2. Klasse Wagen (Bauart Bimz) mit Dachaufschrift und Greenpeace-Energy Logos.
Technische Daten:
ARkimbz266.9
| • Länge über Puffer: |
26 400 mm |
| • Wagenkastenlänge: |
26 100 mm |
| • Wagenkastenbreite: |
2 825 mm |
| • Drehgestellbauart: |
MD 367 |
| • Leergewicht: |
51 t |
| • Höchstgeschwindigkeit: |
200 km/h |
| • Sitzplätze: |
18 |
| • Abteile: |
2 |
| • Großraumbereiche: |
1 |
Bimdz268.7
| • Länge über Puffer: |
26 400 mm |
| • Wagenkastenlänge: |
26 100 mm |
| • Wagenkastenbreite: |
2 825 mm |
| • Drehgestellbauart: |
MD 366 |
| • Leergewicht: |
41 t |
| • Höchstgeschwindigkeit: |
200 km/h |
| • Sitzplätze: |
55 |
| • Abteile: |
4 |
| • Großraumbereiche: |
2 |
Bimz264.3 & Bimz548.8
| • Länge über Puffer: |
26 400 mm |
| • Wagenkastenlänge: |
26 100 mm |
| • Wagenkastenbreite: |
2 825 mm |
| • Drehgestellbauart: |
MD 366 |
| • Leergewicht: |
41 t |
| • Höchstgeschwindigkeit: |
200 km/h |
| • Sitzplätze: |
60 |
| • Abteile: |
5 |
| • Großraumbereiche |
2 |
Lieferumfang:
Das Set enthält 6 Modelle mit folgenden Eigenschaften:
- Passagiere im Innenraum
- einzeln öffnende Türen, inkl. beweglichem Trittbrett und Soundkulisse
- Tauschtexturen für Zuglaufschilder innen und außen
- vordefinierte Position für Mitfahrkamera
- unterschiedliche UIC-Wagennummern und spezifische Anschriften
Die Auswahl der Wagennnummern, die Beheimatungen und Revisionsdaten entsprechen dem Betriebszustand in der Epoche VI zwischen 2019 und 2022
Die Modelle befinden sich unter
Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwaggons
- Flixtrain ARkimbz266.9 01 EpVI
- Flixtrain ARkimbz266.9 02 EpVI
- Flixtrain Bimdz268.7 01 EpVI
- Flixtrain Bimdz268.7 02 EpVI
- Flixtrain Bimz264.3 EpVI
- Flixtrain Bimz548.8 02 EpVI
Hinweise:
Alle Modelle dieses Artikels verfügen über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits rund 65% ab einer Entfernung von 150 Metern und steigert sich bis auf 98% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.
Diese Modelle sind aufgrund ihrer Konstruktion NICHT für die EEP Programmversionen 7 bis 10 geeignet. Es kommt zu massiven Darstellungsfehlern, bei denen es sich nicht um die, normalerweise an dieser Stelle angesprochenen, verfrühten LOD-Wechsel handelt. Ein Einsatz der Modelle ist daher erst ab EEP11 vorgesehen.
FLIXTRAIN ist ein eingetragenes Markenzeichen der FlixMobility GmbH, 80639 München, DE und wird ausschließlich zur Beschreibung des Modell-Sets genutzt.
